BELTENICK® RENNBATTERIE 12V 8AH - 380CCA LIFEPO4 LITHIUM IONEN 1,9 KG DMSB ZERTIFIZIERT

Beltenick LITHIUM-IONEN-AKKU LiFePo4

Abmessungen (LxBxH): 163x121x162 mm
Gewicht: 1,9 kg
Spannung: 12 V
Schaltung/Pol-Anordnung: + -
Kältestrom: 380 CCA Empfohlen für Motoren - 3500 cm³

Diese Batterie ist mit doppelten Polen belegt, wir empfehlen den Anschluss von allen vier Polen an das Fahrzeug um höhere Ströme abrufen zu können.
Die Typenreihe Beltenick® - LI-Serie von BELTENICK-RACING PRODUCTS ist eine
wartungsfreie, dicht verschlossene, Lithium Ionen Batterie für den Einsatz in Rennfahrzeugen.

Die wichtigsten Merkmale:

-Geringes Volumen und Gewicht - 1/3 einer normalen Blei-Säure Batterie
-Keine Umweltverschmutzung

-enthält keine Säure und Schwermetalle wie Blei, Cadmium, Hydrargyrum (Quecksilber)
-keine leckage Probleme
-Startkraft höher als 40C (Blei-Säure Batterien 10C)

-Schnelles Aufladen mit hohem Strom

-wiederaufladbar mit 10-facher Stromstärke und 90% innerhalb von 6 Minuten wieder aufgeladen
-Ausgezeichnete Zyklen

-Lebensdauer mehr als 2000 Zyklen unter JISD Standard (Blei-Säure-Batterie nur 150-300 Zyklen)
-Längere Speicherdauer, mehr als ein Jahr (Blei-Säure-Batterie 6 Monate)
-Hervorragende Leistung auch bei Temperaturen von 60°-80°C
-Stabile Entladespannung und geringer interner Widerstand
-Absolut sicher

-nicht explosiv und nicht brennbar

Laden:

Eine Beltenick Lithium-Ionen-Racingbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden.

Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom).

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden, es besteht Explosionsgefahr.

Die Verwendung von CTEK® Ladegeräten jeglicher Art ist für unsere Lithium Batterien nicht freigegeben!